工程训练实习报告

工程训练实习报告15篇

在不断进步的时代，报告使用的次数愈发增长，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。那么大家知道标准正式的报告格式吗？以下是小编帮大家整理的工程训练实习报告，欢迎大家分享。

这学期我们课程开设了工程训练课，上课前只知道穿着我们军训的服装，以确保我们的安全，当时心里确实有点害怕，并且相信在这次课结束后必有收获。所有的实训结束后，我总结了几点我们在实验课中所要求的内容：

一.积极参加活动，无论该课程内容是带着轻松的气氛，或是很严峻，我们都要从内心去战胜它，但也不可小觑，实验中，我们要认真参与其中，不要当旁观者。在成功地完成老师所布置得任务时，同时我们也得到了锻炼，自我动手能力也得到了提高。

二.一定要听从老师的课程指示，自己不要“胡弄”。在有些课程中，我们需要严格遵循老师的提示，幸运地是，在带危险性的机械作下，老师们都会做详细的示范，直到我们掌握为止，减少了意外的损伤，因为在焊接课，数据车削课和数据铣削课当机器转动时，都十分具有危险性，。

三．同时课间我们也应认真，发散思维。涉及到数据线切割时，不但我们需要构想出来的图形要精美，而且需紧密连接。

还有在铸造课时，发现模型飞机原来这样来的，不觉感到神奇，我们懂得课本知识的却很少，还需加强锻炼。通过这次实践活动后，我们的知识得到了提高，为提前进入社会作准备，脱离了课本的知识更让人记忆深刻，我们的动手能力得到了提高 对自我也是一种体验，收益匪浅。

一个学期的时间总是过得很快，每天重复着教室食堂寝室的三点一线让我仿佛又找到了高中的感觉。然而不同的是，这个学期的工程训练课程却让我看到了生活的另一面。毫不夸张的说，每一节课都给我留下了深刻的印象，从陶艺的满身泥浆，到焊接的闪闪火花，再到切削的机器轰鸣，作为一个文科生，有机会接触到这些，也算是人生一笔宝贵的财富。

真正使我成长的是那节铣削试验。上课开始后老师先向我们介绍了不同种类的铣刀，然后以卧式万能升降台铣床为例，介绍铣床的主要组成部分及其作用，然后亲自启动机床教我们如何使用。这节课的任务是分成小组用铣床铣出一个36齿的齿轮。首先需要进行计算，算出每一个凹槽之间的间距，然后将其转化为分度盘上的孔数，每铣一个凹槽，分度盘就要转动相应的孔数来保证齿轮每一个齿的均匀分布。动作机械而且费力，但是稍有偏差就会影响整个工件的美观和实用性。很不幸我们小组在实验过程中数据出现了误差导致铣出的齿轮出现了偏斜。

但是我觉得这也是对我的一种教训，经济管理方面同样存在着很多方面不容马虎，有时候经济数据的偏差也可能导致公司的兴亡。这件事使得我对自己不认真的缺点加深了认识，使得自己可以在这方面不断努力，以不断完善自己。

要说收获还有很多，在这么多节课堂上，锻炼了自己的动手能力，很多事情不是看上去那么简单，做事情不能眼高手低，只懂得纸上谈兵。锻炼了逻辑思维能力，通过自己的逻辑规划程序，然后编程指挥机器，这也是一种新奇的体验。还有就是团队合作意识的增强，试验的大部分内容都需要几个同学合作完成，分工和配合就显得尤为重要，部分与整体的辩证关系也在这里显现出来。最后一点，也是我个人觉得最重要的一点，是创新精神的培养，这一点尤其体现在陶艺制作铁艺制作等带有艺术性色彩的工程训练课程中。很多以前同学的奇思妙想都深深地震撼了我，也让我找到了自己的差距，当下中国正缺少的正是这样一种创新精神，这样一种敢于突破常规的精神。学校开展这门课程的目的和教育意义也在这里凸显出来。

作为当代的大学生，很幸运学校给我们这样一个提升自己，开阔视野的机会，我们也会用更大的热情投入到学习工作中，为自我价值的实现和社会不断进不而不懈努力。

报告的最后还有对学校工程训练中心的一些小小的建议，希望学校可以增加工程训练课的课时，因为很多时候感觉上课时间不足，实验项目完成性有一点欠缺，有些知识和技术也没有达到完全掌握。还有就是希望学校能够结合当今世界工程机械技术发展的前沿，改善训练中心的设备，淘汰落后机床和技术。让学生学到真本领。

　　姓名：

　　学号： 20xx20

　　20xx年x月x日

大家都知道这样一道理：理论应该与实际结合才能彰显其价值。

中学时代完全的课本知识充满着我们的头脑，弱化了我们的动手操作能力。所以我来到大学继续深造，这学期的工程训练让我亲身体验了动手操作，受益匪浅！虽然只有１０次训练，但是每次训练我都有所收获。无论是从技能还是知识水平角度看，自己都有一定提升；但不得不承认这些远远不够。但至少有了方向可寻。对我们女生来说这无疑是挑战，接下来我讲谈谈自己的收获和对该课程的看法。

我的收获大致有三个方面：一是理论与实际的结合，动手操作能力的训练有提高；二是团队协作能力提升及其团队意思增强；三是自身在训练过程后面对成功与失败的心智更坚韧。对于第一方面的收获，我想说的是这样培养学生效果很好，在讲师讲完后就马上操作，作为学生自己深深感受到自己真正的学到了知识和技能。在训练中有团队合作一起完成任务，一样的得分，所以大家都配合得很好也很开心，不论成绩怎样，最后都会在分别时说合作愉快。回想起来还是挺有意思的。至于最后一方面我想说的是有一次自己的训练结果成绩不是很理想，心中有点纠结和不甘，之后慢慢调整过来了，自己心态也有所改观。

这期的训练让我感受最深的是铸造和焊接两次实习。铸造是团队合作，在制作过程中与队友相互配合，但是由于没有听懂和看清老师的讲说有许多不会的不会的环节，导致最后铸造的飞机模型不合规定

标准，得分不理想；不过我们还是完完整整的配合完成了，飞机模型还看的过去。另外就是焊接实验，对于我一个女生来说，在这种强电和高危险的实验中可定会有胆怯，但是迫于无赖自己还是亲自完成了操作；所以说人的潜质需要不同环境来挖掘呀。训练实习中我觉得每个同学都是最棒的，他们都勇敢和积极参与其中，无论天气炎热，坚持到最后，我相信这期的工程训练让我们大一新生有很多收获和成长。感谢学校的工程训练，也感谢曾经的队友们。

任何事都如硬币一样有两面性。经过对该课程的学习，自己也发现有些不足的地方。一是上课时间长度不够完善。有的训练所需时间太短，为了完成任务导致同学心浮气躁，不能完全发挥自己的能力；有的时间太长，比如那些数控方面的实验，大部门时间都在等交任务！二是训练过程讲师并没有太注意要求细节问题，我认为细节对于工程来说很重要。老师只是讲大体部分而忽略细节。三是有些训练没有足够好的 ……此处隐藏17753个字……弓、锉刀、套螺纹、划针等，还要锯断半成品，费体力。特别是我第一次拿到的锯齿基本上都已被磨得快没了的，锯了很久，身体都软的没力时才去向旁边的借好点的锯齿，这才锯断了。然后还要用锉刀把据面磨平，锉六边形，很是需要精力和体力。虽然苦了点，但做出来的螺纹很好，老师直接打了八十几分，让我感到很欣慰，很高兴。回想一下其中苦乐，还真是回味无穷。

机械制造工程训练是一门实践性的技术基础课，以实践教学为主，让我们独立操作，并有老师在旁辅助。通过学习工艺知识，使我们了解基本制造过程与制造工艺，用学到的工艺知识来解决实践中遇到的一些具体问题，加强了我们对理工与人文社会学科知识的融合。对于一个理工科学生来说，动手能力，在实践中学习并获取知识的能力，以及运用所学知识和技能独立分析和解决工艺技术问题的能力很重要，而这些能力都是通过实践来培养。在训练中，我们亲自动手操作各种设备，使用各种工具，结合实际进行操作训练。

当代大学生就业难的内在原因就在于综合素质低，创新能力低。而工程训练是我第一次接触实际工程环境，第一次通过理论与实际的结合来检验自身的学习效果，该课程增加了以后学习和工作中所需要的工艺知识和技能，让我们树立起工程意识，增强了劳动观念，集体观念，从而提高了综合素质。在学习中，我接触了很多机械设备，了解了一部分设备的结构、原理和使用方法。实践是创新的唯一途径，只有善于在实践中发现问题，才能使自己创新意识与创新能力得到发展，而提高综合素质与创新能力，也使我们能更好更快地适应社会生活，融入社会。

衷心希望学校的工程训练课程能越办越好，培养更多的社会综合型人才。

这学期的工程训练就这样结束了。经过这些天的学习，或多或少课程地从中获得了一些收获。当然对我来说它不仅让我充实了更多的理论知识，更让我开阔了视野，掌握了技术，打动了内心。不同专业的同学们聚集在一起，相互交流借鉴工作经验、思路方法，较全面的提高了自己的理论水平和工作能力，团队意识也得到了一定的提高。

在老师的指导下进行独立的实践操作，以获取机械制造的基本工艺知识。当然这样短时间的集中实习，实际上并不是真正的要让每一学生熟练掌握操作每一个工种，从时间上来讲这也是不可能的。而真正的目的在于，要我们在每次将近两个小时的时间里接触到了新的事物，在一个完全陌生的领域独立的去探索尝试，甚至需要融入自己的创新思路。通过老师简单讲解，我们自己亲手实践，不但让理论实践化，更让我们加深了对工程训练原理的理解。我们未曾接触过的领域，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然明知它的危险性很大，但还是要求每个同学都要亲自去操作而且要加工出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

工程训练概论上老师大致讲了实习内容，着重强调了实习的安全过后，首先实习的是数控机床，虽说之前都没接触过，但听老师讲解过后，就感觉没有想象的那么难。在讲完机床的工作原理及注意事项过后，老师就给了我们时间，让我们自己去设计自己的工件，这不但是让我们进一步理解其工作原理，还增强了我们自身的创新意识。老

师还让我们自己把自己设计的工件输入机床，不但亲自操作了机床，还检验了我们自己的工件是否合理，操作步骤是否正确。如果时间充裕，老师还会给加工出来，给我们作纪念。

钳工、焊接、车削、铣削、铸造、自行车拆装，这些无一不是工件加工的最原始的方法，但也是最实用的方法。课后同学们之间调侃时就说这些实习项目既是技术活，也是体力活。特别是钳工、铸造，它既需要你用心仔细，还需要你有足够的力气，才能很好地完成实习。当然车削和焊接可能是这些中最危险的项目吧！不能因为危险就不做了吧，这就需要我们加倍小心，实时牢记安全。铣削虽说不难，但需要的时间要多，苦于时间，我们的实习任务也相应减少，未免有些许遗憾，但我们还是尽量使工件合格。自行车拆装就需要我们先把完整的自行车拆解出零件，然后再把零件按本来的样子还原。这一拆一装的过程中，使得我们的动手能力得到提高，还让我们进一步了解了这个我们生活中重要的交通工具。

通过工程训练，培养了动手能力，在这个过程中我再次感到了集体的力量并深感协作的必要性。每一个设备都在工件加工过程中发挥着不可替代的作用。对于我们来说实际操作只有短短九次课，使得我们没有时间去深入学习。虽说整个实习的过程对于我们来说很累，但我们受益匪浅，所以说我们是累并快乐着。

　　姓名： XX

　　学号： 20xx1300

　　20xx年x月x日

大三第一学期按学校要求选修了工程训练，从第一节课的工程实践概论到最后一节课的数控铣削，无一不令我感到实践的快乐，我用心去学习、操作，也乐在其中，尽管最初都觉得无从下手。

这次工程训练让我学到了许多书本上没有的知识，甚至是一些技术活，比如焊接、钳工、铣削、车削、自行车拆装还有系列数控操作，让我着实感受到了一些技术工人的骄傲，学习实践起来也就更为上心了，这毕竟不是所有的学生都能体验到的学习之旅。而令我记忆最为深刻的是真正意义上的工程训练亲自操作第一节课——焊接实验。

或许是第一节实践课的缘故，尽管离现在也有10个星期了，中间还经历了8个实验，那节课的场景却一直刻在我心里当时老师

双手戴上焊接手套，左手拿着面罩，右手拿着电烙铁，很娴熟地进行了一系列实践操作，同学们表情大多还是激动中带着期待的，待老师分好组以后，我们就各自两人一组进行了操作。我和一个女生一组，我们两刚开始都显得有点局促，不过在看到别人已然顺利开始实践后也就开始了焊接试验的准备工作。我戴上手套后，左手拿焊锡丝，右手拿电烙铁，把电烙铁以45°左右夹角与焊盘接触，加热焊盘。这时候手却意外的有点抖，竟然将吸盘的铜片给吸起来了，心里顿时吓了一跳，接着来的几次又抽离的很快，甚至还未等到焊盘达到预定温度，几次下来都无法将锡丝融化，我在心里暗自给自己鼓励加油，克服自己的恐惧心理，待焊盘达到温度时以45°左右夹角抽离焊锡丝，焊接的时候心里默数了一秒钟又撤离焊锡丝，默数一秒后又继续焊接，接下来的几次就能较为顺利的把锡丝融化成要求的折线图。看到自己的劳动成果，虽然老师给分不高，自己做得也不够好，但心里还是感到暖暖的，毕竟是第一次如此接近技术活，穿着一身的军训服看着还是有模有样的，也学到了焊接的基础知识与手艺，今后也不至于是个焊接技术上的文盲。

最后提一点小意见。焊接、钳工、铣削、车削、自行车拆装、铸造等实验算得上是真正的手工技术活，学过一遍以后还是不容易忘记的。相对而言，数控类的实验编写程序和机器操作是分开的，编写程序时看到很多同学没完全理解老师的讲解，在同学的帮助下才逐渐明白如何编写程序，操作的时候也是相对机械化，甚至连如何开始建档和保存都没弄明白。希望这些实验老师能讲解细致一点，增加课程量，缩短留给同学自己编程的时间。